Ferrari 296 GTB vs KGM Torres EVX

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

296 GTB

294 150 €

preço médio · matrículas 2023–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
KGM
KGM

Torres EVX

36 900 €

preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o KGM Torres EVX (36 900 €) é 257 250 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (294 150 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 GTB e 2 anúncios de KGM Torres EVX disponíveis em Portugal.

O KGM Torres EVX vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) e KGM Torres EVX (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 296 GTBKGM Torres EVX

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024KGMKGM Torres EVXMatrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)294 150 €36 900 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média830 cv207 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 296 GTB

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

KGMKGM Torres EVX

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024KGMKGM Torres EVXMatrículas de 2025
Setúbal41
Lisboa13
Porto10
Coimbra01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 296 GTB vs KGM Torres EVX, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 296 GTB ou KGM Torres EVX?

Em média, o KGM Torres EVX é mais barato: custa cerca de 36 900 € (matrículas de 2025), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 294 150 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 257 250 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 296 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 294 150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um KGM Torres EVX usado em Portugal?

Um KGM Torres EVX usado custa em média 36 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 296 GTB e de KGM Torres EVX existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 GTB e 2 anúncios de KGM Torres EVX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 296 GTB ou KGM Torres EVX?

Em média, os Ferrari 296 GTB anunciados em Portugal têm 830 cv e os KGM Torres EVX têm 207 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 296 GTB

Anúncios KGM Torres EVX

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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