Ferrari 208 vs Opel GT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

208

111 875 €

preço médio · matrículas 1983–19891 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

GT

20 616 €

preço médio · matrículas 2007–20106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 7 anúncios dos dois modelos

Em média, o Opel GT (20 616 €) é 91 258 € mais barato do que o Ferrari 208 (111 875 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 208 e 6 anúncios de Opel GT disponíveis em Portugal.

O Opel GT vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

FerrariFerrari 208

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

OpelOpel GT

21,34 € / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 9,9 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,156 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 3201 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 208 (matrículas 1983–1989) e Opel GT (matrículas 2007–2010) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 208Opel GT

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 208Matrículas 1983–1989OpelOpel GTMatrículas 2007–2010
Preço médio (anúncios recentes)111 875 €20 616 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média220 cv240 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/a9,9 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 208

Matrículas 1983–1989

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel GT

Matrículas 2007–2010

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 208Matrículas 1983–1989OpelOpel GTMatrículas 2007–2010
Aveiro08
Braga07
Lisboa13
Leiria20
Faro01
Porto10
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 208 vs Opel GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 208 ou Opel GT?

Em média, o Opel GT é mais barato: custa cerca de 20 616 € (matrículas de 2007 a 2010), enquanto o Ferrari 208 custa em média 111 875 € (matrículas de 1983 a 1989). A diferença ronda os 91 258 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 208 usado em Portugal?

Um Ferrari 208 usado custa em média 111 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel GT usado em Portugal?

Um Opel GT usado custa em média 20 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 208 e de Opel GT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 208 e 6 anúncios de Opel GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 208 ou Opel GT?

Em média, os Ferrari 208 anunciados em Portugal têm 220 cv e os Opel GT têm 240 cv, pelo que o Opel GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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