Ferrari 208 vs Opel Astra Cabrio

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

208

111 875 €

preço médio · matrículas 1983–19891 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Astra Cabrio

6309 €

preço médio · matrículas 2002–20099 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Opel Astra Cabrio (6309 €) é 105 565 € mais barato do que o Ferrari 208 (111 875 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 208 e 9 anúncios de Opel Astra Cabrio disponíveis em Portugal.

O Opel Astra Cabrio vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 208 (matrículas 1983–1989) e Opel Astra Cabrio (matrículas 2002–2009) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 208Opel Astra Cabrio

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 208Matrículas 1983–1989OpelOpel Astra CabrioMatrículas 2002–2009
Preço médio (anúncios recentes)111 875 €6309 €
Anúncios disponíveis19
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média220 cv126 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 208

Matrículas 1983–1989

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Astra Cabrio

Matrículas 2002–2009

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 208Matrículas 1983–1989OpelOpel Astra CabrioMatrículas 2002–2009
Lisboa18
Porto14
Aveiro03
Braga02
Viseu02
Leiria20
Beja01
Guarda01
Setúbal01
Santarém01
Faro00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 208 vs Opel Astra Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 208 ou Opel Astra Cabrio?

Em média, o Opel Astra Cabrio é mais barato: custa cerca de 6309 € (matrículas de 2002 a 2009), enquanto o Ferrari 208 custa em média 111 875 € (matrículas de 1983 a 1989). A diferença ronda os 105 565 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 208 usado em Portugal?

Um Ferrari 208 usado custa em média 111 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Astra Cabrio usado em Portugal?

Um Opel Astra Cabrio usado custa em média 6309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 208 e de Opel Astra Cabrio existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 208 e 9 anúncios de Opel Astra Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 208 ou Opel Astra Cabrio?

Em média, os Ferrari 208 anunciados em Portugal têm 220 cv e os Opel Astra Cabrio têm 126 cv, pelo que o Ferrari 208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 208

Anúncios Opel Astra Cabrio

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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