Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 166 €
preço médio · matrículas 2023–20262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
160 418 €
preço médio · matrículas 2013–202516 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Eli Zero (12 166 €) é 148 252 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe G (160 418 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Eli Zero e 16 anúncios de Mercedes-Benz Classe G disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


22,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Eli Zero (matrículas 2023–2026) e Mercedes-Benz Classe G (matrículas 2013–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 166 € | 160 418 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 9 cv | 325 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 12,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2013–2025
As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Mercedes-Benz Classe G, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 12 166 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe G custa em média 160 418 € (matrículas de 2013 a 2025). A diferença ronda os 148 252 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Eli Zero usado custa em média 12 166 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe G usado custa em média 160 418 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Eli Zero e 16 anúncios de Mercedes-Benz Classe G disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 9 cv e os Mercedes-Benz Classe G têm 325 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe G é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
59 000 €
2007 · 239 000 km · Diesel · 224 cv
255 800 €
2025 · 4999 km · Diesel · 367 cv
169 900 €
2020 · 124 000 km · Diesel · 330 cv
24 950 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 170 cv
157 500 €
2024 · 35 000 km · Elétrico · 587 cv
62 890 €
2006 · 180 000 km · Diesel · 224 cv
46 500 €
2001 · 249 999 km · Diesel · 250 cv
215 000 €
2025 · 4999 km · Diesel · 367 cv
48 000 €
2020 · 29 999 km · Gasolina · 259 cv
225 000 €
2025 · 9999 km · Diesel · 367 cv
36 000 €
2020 · 189 999 km · Diesel · 192 cv
54 900 €
2006 · 299 000 km · Diesel · 224 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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