Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Eli Zero (11 565 €) é 32 341 € mais barato do que o Mazda CX-60 (43 907 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 15 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Eli Zero e Mazda CX-60
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Mazda CX-60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Eli Zero ou Mazda CX-60?
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 43 907 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 32 341 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Eli Zero usado em Portugal?
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda CX-60 usado em Portugal?
Um Mazda CX-60 usado custa em média 43 907 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Eli Zero e de Mazda CX-60 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 15 anúncios de Mazda CX-60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Eli Zero ou Mazda CX-60?
Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 12 cv e os Mazda CX-60 têm 313 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
