DS Nº8 vs Polestar 4 coupé

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

DS
DS

Nº8

68 895 €

preço médio · matrículas 2025–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Polestar
Polestar

4 coupé

48 783 €

preço médio · matrículas 2024–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 17 anúncios dos dois modelos

Em média, o Polestar 4 coupé (48 783 €) é 20 112 € mais barato do que o DS Nº8 (68 895 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de DS Nº8 e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis em Portugal.

O Polestar 4 coupé vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios DS Nº8 (matrículas 2025–2026) e Polestar 4 coupé (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas

DS Nº8Polestar 4 coupé

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDSDS Nº8Matrículas 2025–2026PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)68 895 €48 783 €
Anúncios disponíveis611
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média245 cv396 cv
Combustível mais comumElétricoElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DSDS Nº8

Matrículas 2025–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PolestarPolestar 4 coupé

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDSDS Nº8Matrículas 2025–2026PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Lisboa34
Braga22
Porto13
Coimbra40
Faro03
Aveiro20
Santarém02
Leiria01
Viana do Castelo01
Beja00
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre DS Nº8 vs Polestar 4 coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: DS Nº8 ou Polestar 4 coupé?

Em média, o Polestar 4 coupé é mais barato: custa cerca de 48 783 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o DS Nº8 custa em média 68 895 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 20 112 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um DS Nº8 usado em Portugal?

Um DS Nº8 usado custa em média 68 895 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Polestar 4 coupé usado em Portugal?

Um Polestar 4 coupé usado custa em média 48 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de DS Nº8 e de Polestar 4 coupé existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de DS Nº8 e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: DS Nº8 ou Polestar 4 coupé?

Em média, os DS Nº8 anunciados em Portugal têm 245 cv e os Polestar 4 coupé têm 396 cv, pelo que o Polestar 4 coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios DS Nº8

Anúncios Polestar 4 coupé

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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