Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki SJ 410 (4067 €) é 28 842 € mais barato do que o DS Nº4 (32 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de DS Nº4 e 1 anúncios de Suzuki SJ 410 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre DS Nº4 e Suzuki SJ 410
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre DS Nº4 vs Suzuki SJ 410, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: DS Nº4 ou Suzuki SJ 410?
Em média, o Suzuki SJ 410 é mais barato: custa cerca de 4067 € (matrículas de 1984 a 1990), enquanto o DS Nº4 custa em média 32 909 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 28 842 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um DS Nº4 usado em Portugal?
Um DS Nº4 usado custa em média 32 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki SJ 410 usado em Portugal?
Um Suzuki SJ 410 usado custa em média 4067 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1984 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de DS Nº4 e de Suzuki SJ 410 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de DS Nº4 e 1 anúncios de Suzuki SJ 410 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: DS Nº4 ou Suzuki SJ 410?
Em média, os DS Nº4 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Suzuki SJ 410 têm 180 cv, pelo que o DS Nº4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
