Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Ignis (9922 €) é 22 987 € mais barato do que o DS Nº4 (32 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de DS Nº4 e 1 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre DS Nº4 e Suzuki Ignis
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre DS Nº4 vs Suzuki Ignis, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: DS Nº4 ou Suzuki Ignis?
Em média, o Suzuki Ignis é mais barato: custa cerca de 9922 € (matrículas de 2001 a 2024), enquanto o DS Nº4 custa em média 32 909 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 22 987 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um DS Nº4 usado em Portugal?
Um DS Nº4 usado custa em média 32 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Ignis usado em Portugal?
Um Suzuki Ignis usado custa em média 9922 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de DS Nº4 e de Suzuki Ignis existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de DS Nº4 e 1 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: DS Nº4 ou Suzuki Ignis?
Em média, os DS Nº4 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Suzuki Ignis têm 90 cv, pelo que o DS Nº4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
