Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Modus (3119 €) é 29 789 € mais barato do que o DS Nº4 (32 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de DS Nº4 e 18 anúncios de Renault Modus disponíveis em Portugal.
O Renault Modus vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre DS Nº4 vs Renault Modus, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: DS Nº4 ou Renault Modus?
Em média, o Renault Modus é mais barato: custa cerca de 3119 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o DS Nº4 custa em média 32 909 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 29 789 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um DS Nº4 usado em Portugal?
Um DS Nº4 usado custa em média 32 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Modus usado em Portugal?
Um Renault Modus usado custa em média 3119 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de DS Nº4 e de Renault Modus existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de DS Nº4 e 18 anúncios de Renault Modus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: DS Nº4 ou Renault Modus?
Em média, os DS Nº4 anunciados em Portugal têm 179 cv e os Renault Modus têm 81 cv, pelo que o DS Nº4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
