DS 9 vs Lynk & Co 01

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

DS
DS

9

35 494 €

preço médio · matrículas 2021–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lynk & Co
Lynk & Co

01

25 309 €

preço médio · matrículas 2021–20234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 16 anúncios dos dois modelos

Em média, o Lynk & Co 01 (25 309 €) é 10 184 € mais barato do que o DS 9 (35 494 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de DS 9 e 4 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre DS 9 e Lynk & Co 01

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Preço médio por ano de matrícula

Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento

DS 9Lynk & Co 01

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios DS 9 (matrículas 2021–2025) e Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas

DS 9Lynk & Co 01

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDSDS 9Matrículas 2021–2025Lynk & CoLynk & Co 01Matrículas 2021–2023
Preço médio (anúncios recentes)35 494 €25 309 €
Anúncios disponíveis124
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média247 cv200 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Híbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DSDS 9

Matrículas 2021–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Lynk & CoLynk & Co 01

Matrículas 2021–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDSDS 9Matrículas 2021–2025Lynk & CoLynk & Co 01Matrículas 2021–2023
Lisboa177
Porto812
Braga98
Santarém04
Aveiro21
Leiria21
Setúbal03
Coimbra20
Faro01
Beja00
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre DS 9 vs Lynk & Co 01, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: DS 9 ou Lynk & Co 01?

Em média, o Lynk & Co 01 é mais barato: custa cerca de 25 309 € (matrículas de 2021 a 2023), enquanto o DS 9 custa em média 35 494 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 10 184 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um DS 9 usado em Portugal?

Um DS 9 usado custa em média 35 494 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lynk & Co 01 usado em Portugal?

Um Lynk & Co 01 usado custa em média 25 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de DS 9 e de Lynk & Co 01 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 12 anúncios de DS 9 e 4 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: DS 9 ou Lynk & Co 01?

Em média, os DS 9 anunciados em Portugal têm 247 cv e os Lynk & Co 01 têm 200 cv, pelo que o DS 9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios DS 9

Anúncios Lynk & Co 01

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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