Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 344 €
preço médio · matrículas 2018–2025134 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 815 €
preço médio · matrículas 2009–20258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-Partner (14 815 €) é 14 528 € mais barato do que o DS 7 (29 344 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 134 anúncios de DS 7 e 8 anúncios de Peugeot e-Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios DS 7 (matrículas 2018–2025) e Peugeot e-Partner (matrículas 2009–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 344 € | 14 815 € |
| Anúncios disponíveis | 134 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,01 % |
| Potência média | 183 cv | 92 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2009–2025
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs Peugeot e-Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-Partner é mais barato: custa cerca de 14 815 € (matrículas de 2009 a 2025), enquanto o DS 7 custa em média 29 344 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 14 528 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 usado custa em média 29 344 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 134 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Partner usado custa em média 14 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 134 anúncios de DS 7 e 8 anúncios de Peugeot e-Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 183 cv e os Peugeot e-Partner têm 92 cv, pelo que o DS 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 750 €
2023 · 92 100 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 100 €
2022 · 83 928 km · Diesel · 130 cv
25 990 €
2022 · 82 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 900 €
2022 · 96 712 km · Diesel · 130 cv
21 900 €
2019 · 145 161 km · Gasolina · 180 cv
31 990 €
2023 · 52 800 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
30 950 €
2024 · 27 195 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
33 900 €
2025 · 38 900 km · Diesel · 130 cv
33 900 €
2025 · 38 900 km · Diesel · 130 cv
26 980 €
2022 · 15 706 km · Diesel · 130 cv
30 900 €
2023 · 75 765 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
32 400 €
2022 · 32 888 km · Diesel · 130 cv
13 750 €
2019 · 199 999 km · Diesel · 75 cv
18 400 €
2022 · 61 938 km · Elétrico · 136 cv
27 990 €
2026 · 3423 km · Elétrico · 136 cv
11 990 €
2018 · 114 755 km · Elétrico · 67 cv
11 990 €
2018 · 119 999 km · Elétrico · 67 cv
27 990 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 136 cv
9250 €
2017 · 164 900 km · Diesel · 100 cv
11 990 €
2018 · 114 755 km · Elétrico · 67 cv
10 000 €
2017 · 56 286 km · Elétrico · 67 cv
10 000 €
2017 · 56 286 km · Elétrico · 67 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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