Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 112 €
preço médio · matrículas 2018–2025149 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 725 €
preço médio · matrículas 2019–20261700 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 725 €) é 13 387 € mais barato do que o DS 7 (29 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 149 anúncios de DS 7 e 1700 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,46 € / 100 km

10,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 112 € | 15 725 € |
| Anúncios disponíveis | 149 | 1700 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 1,42 % |
| Potência média | 187 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 725 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o DS 7 custa em média 29 112 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 13 387 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 usado custa em média 29 112 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 149 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1700 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,97 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 11,46 € por 100 km do DS 7 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 73 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 149 anúncios de DS 7 e 1700 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 187 cv e os Peugeot 208 têm 100 cv, pelo que o DS 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2022 · 10 986 km · Diesel · 130 cv
29 990 €
2022 · 16 323 km · Diesel · 130 cv
30 750 €
2023 · 27 500 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
34 000 €
2024 · 21 531 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
30 750 €
2023 · 27 980 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 990 €
2022 · 145 725 km · Diesel · 130 cv
21 000 €
2022 · 93 667 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
30 750 €
2023 · 27 980 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
30 750 €
2023 · 27 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 990 €
2022 · 149 999 km · Híbrido plugin · 200 cv
14 900 €
2021 · 50 990 km · Diesel · 100 cv
8450 €
2019 · 117 027 km · Gasolina · 82 cv
10 900 €
2020 · 88 514 km · Gasolina · 75 cv
24 500 €
2025 · 10 058 km · Elétrico · 156 cv
12 990 €
2022 · 122 738 km · Diesel · 102 cv
13 500 €
2022 · 163 000 km · Diesel · 102 cv
11 990 €
2020 · 110 718 km · Gasolina · 101 cv
14 990 €
2022 · 165 011 km · Diesel · 102 cv
10 900 €
2017 · 71 683 km · Gasolina · 82 cv
20 990 €
2023 · 89 955 km · Elétrico · 136 cv
8990 €
2019 · 167 179 km · Gasolina · 110 cv
9490 €
2016 · 185 000 km · Diesel · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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