Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 112 €
preço médio · matrículas 2018–2025149 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 228 €
preço médio · matrículas 2019–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Astra Sports Tourer (17 228 €) é 11 884 € mais barato do que o DS 7 (29 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 149 anúncios de DS 7 e 154 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,47 € / 100 km

9,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 (matrículas 2018–2025) e Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 112 € | 17 228 € |
| Anúncios disponíveis | 149 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,11 % |
| Potência média | 187 cv | 123 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs Opel Astra Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 228 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o DS 7 custa em média 29 112 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 11 884 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 usado custa em média 29 112 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 149 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 228 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Astra Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,81 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do DS 7 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 247 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 149 anúncios de DS 7 e 154 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 187 cv e os Opel Astra Sports Tourer têm 123 cv, pelo que o DS 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
55 990 €
2026 · 2065 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 990 €
2022 · 16 323 km · Diesel · 130 cv
27 990 €
2023 · 108 040 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
31 990 €
2023 · 41 610 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
31 990 €
2023 · 41 610 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
33 950 €
2024 · 9500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
31 980 €
2024 · 25 087 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
21 995 €
2022 · 95 081 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 750 €
2023 · 73 510 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 750 €
2023 · 73 510 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
34 470 €
2023 · 72 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
27 490 €
2021 · 36 339 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
8990 €
2018 · 109 548 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2011 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2011 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
6990 €
2017 · 130 000 km · Diesel · 136 cv
28 900 €
2026 · 5751 km · Gasolina · 145 cv
9000 €
2019 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
5900 €
2011 · 161 000 km · Diesel · 125 cv
24 990 €
2024 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
4199 €
2013 · 245 500 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2024 · 17 000 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
7850 €
2019 · 219 250 km · Diesel · 110 cv
19 900 €
2024 · 26 640 km · Gasolina · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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