DS 7 vs NIO ET5 Touring

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

DS
DS

7

29 609 €

preço médio · matrículas 2018–2025141 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o DS 7 (29 609 €) é 28 380 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 141 anúncios de DS 7 e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis em Portugal.

O DS 7 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

DSDS 7

8,08 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 4,0 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1212 €

NIONIO ET5 Touring

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDSDS 7Matrículas 2018–2025NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)29 609 €57 990 €
Anúncios disponíveis1411
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,11 %0,00 %
Potência média184 cv489 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciado4,0 L/100 kmn/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DSDS 7

Matrículas 2018–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDSDS 7Matrículas 2018–2025NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Lisboa2260
Porto1390
Braga1040
Santarém370
Setúbal350
Aveiro231
Faro190
Coimbra160
Leiria130
Viseu110
Viana do Castelo60
Vila Real50

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs NIO ET5 Touring, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: DS 7 ou NIO ET5 Touring?

Em média, o DS 7 é mais barato: custa cerca de 29 609 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 28 380 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um DS 7 usado em Portugal?

Um DS 7 usado custa em média 29 609 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 141 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de DS 7 e de NIO ET5 Touring existem em Portugal?

Neste momento encontramos 141 anúncios de DS 7 e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: DS 7 ou NIO ET5 Touring?

Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 184 cv e os NIO ET5 Touring têm 489 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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