Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 609 €
preço médio · matrículas 2018–2025141 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 572 €
preço médio · matrículas 2012–201312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Roadster (13 572 €) é 16 037 € mais barato do que o DS 7 (29 609 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 141 anúncios de DS 7 e 12 anúncios de MINI Roadster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,64 € / 100 km

12,83 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 (matrículas 2018–2025) e MINI Roadster (matrículas 2012–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 609 € | 13 572 € |
| Anúncios disponíveis | 141 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,01 % |
| Potência média | 182 cv | 169 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2012–2013
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs MINI Roadster, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Roadster é mais barato: custa cerca de 13 572 € (matrículas de 2012 a 2013), enquanto o DS 7 custa em média 29 609 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 16 037 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 usado custa em média 29 609 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 141 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Roadster usado custa em média 13 572 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 7 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,64 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 12,83 € por 100 km do MINI Roadster (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 778 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 141 anúncios de DS 7 e 12 anúncios de MINI Roadster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 182 cv e os MINI Roadster têm 169 cv, pelo que o DS 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 990 €
2019 · 159 999 km · Diesel · 130 cv
22 490 €
2020 · 141 400 km · Gasolina · 180 cv
22 900 €
2021 · 108 022 km · Diesel · 130 cv
24 500 €
2021 · 79 999 km · Híbrido plugin · 300 cv
18 990 €
2020 · 126 885 km · Diesel · 177 cv
31 500 €
2023 · 22 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 500 €
2021 · 79 345 km · Diesel · 130 cv
31 500 €
2023 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
25 900 €
2021 · 101 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
24 750 €
2022 · 81 000 km · Diesel · 130 cv
24 750 €
2022 · 81 900 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
49 990 €
2025 · 20 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
12 500 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 183 cv
14 950 €
2012 · 135 000 km · Gasolina · 184 cv
13 490 €
2012 · 140 000 km · Gasolina · 184 cv
17 000 €
2012 · 137 050 km · Diesel · 153 cv
12 900 €
2013 · 175 000 km · Diesel · 143 cv
13 490 €
2012 · 142 000 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 194 000 km · Diesel · 143 cv
13 700 €
2012 · 139 999 km · Gasolina · 184 cv
15 000 €
2012 · 109 999 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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