Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 160 €
preço médio · matrículas 2012–201828 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
97 990 €
preço médio · matrículas de 19681 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 5 (13 160 €) é 84 829 € mais barato do que o Morgan 4/4 (97 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de DS 5 e 1 anúncios de Morgan 4/4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,72 € / 100 km

15,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 5 (matrículas 2012–2018) e Morgan 4/4 (matrículas de 1968) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 160 € | 97 990 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 144 cv | 62 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 8,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas de 1968
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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