Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 660 €
preço médio · matrículas 2016–2025188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 895 €
preço médio · matrículas 2025–20265 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 4 (23 660 €) é 45 235 € mais barato do que o DS Nº8 (68 895 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 188 anúncios de DS 4 e 5 anúncios de DS Nº8 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,45 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 4 (matrículas 2016–2025) e DS Nº8 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 660 € | 68 895 € |
| Anúncios disponíveis | 188 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 152 cv | 245 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2025

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre DS 4 vs DS Nº8, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 4 é mais barato: custa cerca de 23 660 € (matrículas de 2016 a 2025), enquanto o DS Nº8 custa em média 68 895 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 45 235 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 4 usado custa em média 23 660 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 188 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS Nº8 usado custa em média 68 895 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 188 anúncios de DS 4 e 5 anúncios de DS Nº8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 4 anunciados em Portugal têm 152 cv e os DS Nº8 têm 245 cv, pelo que o DS Nº8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2022 · 134 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
13 500 €
2015 · 129 750 km · Gasolina · 211 cv
23 950 €
2022 · 59 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
21 750 €
2022 · 63 000 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2023 · 85 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 950 €
2022 · 58 537 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 900 €
2023 · 55 323 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
23 950 €
2022 · 58 537 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
25 250 €
2025 · 43 151 km · Gasolina · 136 cv
24 900 €
2025 · 25 100 km · Gasolina · 136 cv
25 990 €
2025 · 19 377 km · Gasolina · 136 cv
26 750 €
2025 · 28 900 km · Gasolina · 136 cv
70 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 245 cv
67 750 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 245 cv
67 750 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 245 cv
67 750 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 245 cv
69 990 €
2025 · 1500 km · Elétrico · 245 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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