Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 835 €
preço médio · matrículas 2018–2025108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
53 930 €
preço médio · matrículas 2022–2026141 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 3 (17 835 €) é 36 095 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQE (53 930 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de DS 3 e 141 anúncios de Mercedes-Benz EQE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,06 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 3 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz EQE (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 835 € | 53 930 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 141 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,09 % |
| Potência média | 117 cv | 307 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2022–2026
16 990 €
2022 · 100 655 km · Elétrico · 156 cv
11 950 €
2017 · 114 000 km · Gasolina · 110 cv
10 650 €
2017 · 127 000 km · Gasolina · 110 cv
11 950 €
2017 · 119 999 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 130 cv
19 900 €
2024 · 12 000 km · Gasolina · 130 cv
18 890 €
2021 · 20 335 km · Elétrico · 136 cv
5000 €
2017 · 1 380 000 km · Gasolina · 208 cv
25 900 €
2025 · 28 251 km · Gasolina · 145 cv
18 990 €
2021 · 69 000 km · Diesel · 110 cv
26 990 €
2024 · 24 500 km · Gasolina · 130 cv
8490 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
69 990 €
2022 · 37 444 km · Elétrico · 476 cv
36 900 €
2023 · 138 700 km · Elétrico · 292 cv
36 900 €
2023 · 138 700 km · Elétrico · 292 cv
50 000 €
2023 · 23 998 km · Elétrico · 265 cv
58 950 €
2025 · 45 700 km · Elétrico · 320 cv
76 800 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 625 cv
64 750 €
2024 · 46 361 km · Elétrico · 292 cv
76 800 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 625 cv
52 000 €
2024 · 34 345 km · Elétrico · 292 cv
58 950 €
2025 · 45 700 km · Elétrico · 292 cv
57 740 €
2024 · 16 703 km · Elétrico · 292 cv
39 900 €
2022 · 43 000 km · Elétrico · 292 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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