Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 835 €
preço médio · matrículas 2018–2025108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 240 €
preço médio · matrículas 2018–202581 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 3 (17 835 €) é 30 405 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Velar (48 240 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de DS 3 e 81 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,12 € / 100 km

11,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 3 (matrículas 2018–2025) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 835 € | 48 240 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 81 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,06 % |
| Potência média | 116 cv | 297 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
18 990 €
2021 · 69 000 km · Diesel · 110 cv
8490 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
8490 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
7450 €
2016 · 95 674 km · Gasolina · 82 cv
10 650 €
2017 · 73 702 km · Diesel · 100 cv
15 900 €
2017 · 119 999 km · Gasolina · 208 cv
6500 €
2013 · 256 000 km · Diesel · 112 cv
9990 €
2016 · 79 610 km · Gasolina · 82 cv
11 490 €
2016 · 83 000 km · Gasolina · 110 cv
23 900 €
2021 · 104 210 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2021 · 104 210 km · Elétrico · 136 cv
19 990 €
2022 · 33 000 km · Elétrico · 156 cv
63 990 €
2021 · 70 000 km · Diesel · 300 cv
38 800 €
2018 · 150 000 km · Diesel · 300 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
35 600 €
2018 · 142 315 km · Diesel · 241 cv
37 900 €
2020 · 89 000 km · Diesel · 241 cv
29 000 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 241 cv
32 500 €
2019 · 132 000 km · Diesel · 241 cv
39 990 €
2020 · 132 000 km · Diesel · 241 cv
59 500 €
2023 · 70 650 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
79 500 €
2025 · 13 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
72 000 €
2023 · 26 500 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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