Dodge Caravan vs UMM Alter Turbo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Dodge
Dodge

Caravan

4500 €

preço médio · matrículas de 19871 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter Turbo

15 720 €

preço médio · matrículas 1989–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Dodge Caravan (4500 €) é 11 220 € mais barato do que o UMM Alter Turbo (15 720 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Dodge Caravan e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.

O Dodge Caravan vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Dodge Caravan (matrículas de 1987) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas

Dodge CaravanUMM Alter Turbo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDodgeDodge CaravanMatrículas de 1987UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Preço médio (anúncios recentes)4500 €15 720 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média101 cv135 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DodgeDodge Caravan

Matrículas de 1987

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter Turbo

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDodgeDodge CaravanMatrículas de 1987UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Braga03
Lisboa03
Leiria11
Viseu01
Madeira01
Castelo Branco01
Beja00
Faro00
Porto00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Dodge Caravan vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Dodge Caravan ou UMM Alter Turbo?

Em média, o Dodge Caravan é mais barato: custa cerca de 4500 € (matrículas de 1987), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 11 220 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Dodge Caravan usado em Portugal?

Um Dodge Caravan usado custa em média 4500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Dodge Caravan e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Dodge Caravan e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Dodge Caravan ou UMM Alter Turbo?

Em média, os Dodge Caravan anunciados em Portugal têm 101 cv e os UMM Alter Turbo têm 135 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Dodge Caravan

Anúncios UMM Alter Turbo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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