Daihatsu Sirion vs Renault 17

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Daihatsu
Daihatsu

Sirion

2095 €

preço médio · matrículas 2005–20063 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

17

134 358 €

preço médio · matrículas 1975–20172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Daihatsu Sirion (2095 €) é 132 262 € mais barato do que o Renault 17 (134 358 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Daihatsu Sirion e 2 anúncios de Renault 17 disponíveis em Portugal.

O Daihatsu Sirion vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Daihatsu Sirion (matrículas 2005–2006) e Renault 17 (matrículas 1975–2017) nas plataformas de venda portuguesas

Daihatsu SirionRenault 17

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaihatsuDaihatsu SirionMatrículas 2005–2006RenaultRenault 17Matrículas 1975–2017
Preço médio (anúncios recentes)2095 €134 358 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média70 cv215 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaihatsuDaihatsu Sirion

Matrículas 2005–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault 17

Matrículas 1975–2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaihatsuDaihatsu SirionMatrículas 2005–2006RenaultRenault 17Matrículas 1975–2017
Lisboa81
Faro03
Porto02
Beja10
Viseu10
Setúbal10
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Daihatsu Sirion vs Renault 17, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Daihatsu Sirion ou Renault 17?

Em média, o Daihatsu Sirion é mais barato: custa cerca de 2095 € (matrículas de 2005 a 2006), enquanto o Renault 17 custa em média 134 358 € (matrículas de 1975 a 2017). A diferença ronda os 132 262 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Daihatsu Sirion usado em Portugal?

Um Daihatsu Sirion usado custa em média 2095 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 17 usado em Portugal?

Um Renault 17 usado custa em média 134 358 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Daihatsu Sirion e de Renault 17 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Daihatsu Sirion e 2 anúncios de Renault 17 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Daihatsu Sirion ou Renault 17?

Em média, os Daihatsu Sirion anunciados em Portugal têm 70 cv e os Renault 17 têm 215 cv, pelo que o Renault 17 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Daihatsu Sirion

Anúncios Renault 17

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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