Daihatsu Sirion vs Ford Maverick

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Daihatsu
Daihatsu

Sirion

2065 €

preço médio · matrículas 2000–20066 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Maverick

6512 €

preço médio · matrículas 1994–199812 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Daihatsu Sirion (2065 €) é 4446 € mais barato do que o Ford Maverick (6512 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Daihatsu Sirion e 12 anúncios de Ford Maverick disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Daihatsu Sirion e Ford Maverick

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Daihatsu Sirion (matrículas 2000–2006) e Ford Maverick (matrículas 1994–1998) nas plataformas de venda portuguesas

Daihatsu SirionFord Maverick

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaihatsuDaihatsu SirionMatrículas 2000–2006FordFord MaverickMatrículas 1994–1998
Preço médio (anúncios recentes)2065 €6512 €
Anúncios disponíveis612
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média70 cv113 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaihatsuDaihatsu Sirion

Matrículas 2000–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Maverick

Matrículas 1994–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaihatsuDaihatsu SirionMatrículas 2000–2006FordFord MaverickMatrículas 1994–1998
Lisboa85
Setúbal112
Braga13
Viseu12
Aveiro12
Vila Real03
Beja11
Évora02
Coimbra02
Faro01
Porto01
Leiria01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Daihatsu Sirion vs Ford Maverick, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Daihatsu Sirion ou Ford Maverick?

Em média, o Daihatsu Sirion é mais barato: custa cerca de 2065 € (matrículas de 2000 a 2006), enquanto o Ford Maverick custa em média 6512 € (matrículas de 1994 a 1998). A diferença ronda os 4446 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Daihatsu Sirion usado em Portugal?

Um Daihatsu Sirion usado custa em média 2065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Maverick usado em Portugal?

Um Ford Maverick usado custa em média 6512 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Daihatsu Sirion e de Ford Maverick existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Daihatsu Sirion e 12 anúncios de Ford Maverick disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Daihatsu Sirion ou Ford Maverick?

Em média, os Daihatsu Sirion anunciados em Portugal têm 70 cv e os Ford Maverick têm 113 cv, pelo que o Ford Maverick é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Daihatsu Sirion

Anúncios Ford Maverick

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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