Daihatsu Rocky vs Ford Tourneo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Daihatsu
Daihatsu

Rocky

6690 €

preço médio · matrículas 1987–19984 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Tourneo

19 483 €

preço médio · matrículas 2017–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Daihatsu Rocky (6690 €) é 12 793 € mais barato do que o Ford Tourneo (19 483 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Daihatsu Rocky e 25 anúncios de Ford Tourneo disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Daihatsu Rocky e Ford Tourneo

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Daihatsu Rocky (matrículas 1987–1998) e Ford Tourneo (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Daihatsu RockyFord Tourneo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaihatsuDaihatsu RockyMatrículas 1987–1998FordFord TourneoMatrículas 2017–2025
Preço médio (anúncios recentes)6690 €19 483 €
Anúncios disponíveis425
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média96 cv110 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaihatsuDaihatsu Rocky

Matrículas 1987–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Tourneo

Matrículas 2017–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaihatsuDaihatsu RockyMatrículas 1987–1998FordFord TourneoMatrículas 2017–2025
Braga233
Porto114
Lisboa012
Faro07
Aveiro06
Santarém15
Setúbal02
Castelo Branco02
Viseu01
Açores01
Coimbra01
Bragança10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Daihatsu Rocky vs Ford Tourneo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Daihatsu Rocky ou Ford Tourneo?

Em média, o Daihatsu Rocky é mais barato: custa cerca de 6690 € (matrículas de 1987 a 1998), enquanto o Ford Tourneo custa em média 19 483 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 12 793 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Daihatsu Rocky usado em Portugal?

Um Daihatsu Rocky usado custa em média 6690 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Tourneo usado em Portugal?

Um Ford Tourneo usado custa em média 19 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Daihatsu Rocky e de Ford Tourneo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Daihatsu Rocky e 25 anúncios de Ford Tourneo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Daihatsu Rocky ou Ford Tourneo?

Em média, os Daihatsu Rocky anunciados em Portugal têm 96 cv e os Ford Tourneo têm 110 cv, pelo que o Ford Tourneo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Daihatsu Rocky

Anúncios Ford Tourneo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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