Daihatsu Copen vs Smart City Coupé

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Daihatsu
Daihatsu

Copen

7600 €

preço médio · matrículas 2004–20050 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Smart
Smart

City Coupé

3182 €

preço médio · matrículas 2001–20152 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Smart City Coupé (3182 €) é 4417 € mais barato do que o Daihatsu Copen (7600 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Daihatsu Copen e 2 anúncios de Smart City Coupé disponíveis em Portugal.

O Smart City Coupé vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Daihatsu Copen (matrículas 2004–2005) e Smart City Coupé (matrículas 2001–2015) nas plataformas de venda portuguesas

Daihatsu CopenSmart City Coupé

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaihatsuDaihatsu CopenMatrículas 2004–2005SmartSmart City CoupéMatrículas 2001–2015
Preço médio (anúncios recentes)7600 €3182 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média87 cv58 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaihatsuDaihatsu Copen

Matrículas 2004–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SmartSmart City Coupé

Matrículas 2001–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaihatsuDaihatsu CopenMatrículas 2004–2005SmartSmart City CoupéMatrículas 2001–2015
Lisboa019
Porto39
Braga04
Setúbal04
Aveiro02
Leiria02
Faro01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Daihatsu Copen vs Smart City Coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Daihatsu Copen ou Smart City Coupé?

Em média, o Smart City Coupé é mais barato: custa cerca de 3182 € (matrículas de 2001 a 2015), enquanto o Daihatsu Copen custa em média 7600 € (matrículas de 2004 a 2005). A diferença ronda os 4417 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Daihatsu Copen usado em Portugal?

Um Daihatsu Copen usado custa em média 7600 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Smart City Coupé usado em Portugal?

Um Smart City Coupé usado custa em média 3182 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Daihatsu Copen e de Smart City Coupé existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Daihatsu Copen e 2 anúncios de Smart City Coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Daihatsu Copen ou Smart City Coupé?

Em média, os Daihatsu Copen anunciados em Portugal têm 87 cv e os Smart City Coupé têm 58 cv, pelo que o Daihatsu Copen é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Daihatsu Copen

Anúncios Smart City Coupé

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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