Daihatsu Copen vs Hyundai Veloster

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Daihatsu
Daihatsu

Copen

7950 €

preço médio · matrículas 2004–20060 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Hyundai
Hyundai

Veloster

10 658 €

preço médio · matrículas 2011–201210 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Daihatsu Copen (7950 €) é 2708 € mais barato do que o Hyundai Veloster (10 658 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Daihatsu Copen e 10 anúncios de Hyundai Veloster disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Daihatsu Copen e Hyundai Veloster

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Daihatsu Copen (matrículas 2004–2006) e Hyundai Veloster (matrículas 2011–2012) nas plataformas de venda portuguesas

Daihatsu CopenHyundai Veloster

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaihatsuDaihatsu CopenMatrículas 2004–2006HyundaiHyundai VelosterMatrículas 2011–2012
Preço médio (anúncios recentes)7950 €10 658 €
Anúncios disponíveis010
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média87 cv140 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaihatsuDaihatsu Copen

Matrículas 2004–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HyundaiHyundai Veloster

Matrículas 2011–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaihatsuDaihatsu CopenMatrículas 2004–2006HyundaiHyundai VelosterMatrículas 2011–2012
Porto35
Leiria05
Setúbal13
Braga02
Santarém01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Lisboa00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Daihatsu Copen vs Hyundai Veloster, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Daihatsu Copen ou Hyundai Veloster?

Em média, o Daihatsu Copen é mais barato: custa cerca de 7950 € (matrículas de 2004 a 2006), enquanto o Hyundai Veloster custa em média 10 658 € (matrículas de 2011 a 2012). A diferença ronda os 2708 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Daihatsu Copen usado em Portugal?

Um Daihatsu Copen usado custa em média 7950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Hyundai Veloster usado em Portugal?

Um Hyundai Veloster usado custa em média 10 658 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Daihatsu Copen e de Hyundai Veloster existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Daihatsu Copen e 10 anúncios de Hyundai Veloster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Daihatsu Copen ou Hyundai Veloster?

Em média, os Daihatsu Copen anunciados em Portugal têm 87 cv e os Hyundai Veloster têm 140 cv, pelo que o Hyundai Veloster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Daihatsu Copen

Anúncios Hyundai Veloster

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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