Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1075 €
preço médio · matrículas 1998–20004 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Daewoo Lanos (1075 €) é 50 032 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Daewoo Lanos e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,28 € / 100 km

10,76 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Daewoo Lanos (matrículas 1998–2000) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1075 € | 51 108 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 354 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,28 % |
| Potência média | 78 cv | 314 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1998–2000

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Daewoo Lanos vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Daewoo Lanos é mais barato: custa cerca de 1075 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 50 032 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Daewoo Lanos usado custa em média 1075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,76 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 13,28 € por 100 km do Daewoo Lanos (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 377 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Daewoo Lanos e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Daewoo Lanos anunciados em Portugal têm 78 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 314 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1250 €
2000 · 270 000 km · Gasolina · 75 cv
500 €
1999 · 100 114 km · Gasolina · 75 cv
1600 €
1999 · 103 187 km · Gasolina · 75 cv
1790 €
2003 · 175 747 km · Gasolina · 75 cv
1990 €
1999 · 169 999 km · Gasolina · 75 cv
750 €
2000 · 139 999 km · Gasolina · 90 cv
38 000 €
2021 · 110 805 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
73 000 €
2023 · 50 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
76 900 €
2024 · 43 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
49 900 €
2022 · 86 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
83 950 €
2026 · 50 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
38 000 €
2017 · 110 805 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
40 990 €
2022 · 70 802 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
40 750 €
2021 · 105 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
45 900 €
2020 · 79 684 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
41 990 €
2022 · 52 503 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 990 €
2023 · 74 947 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
52 500 €
2022 · 42 730 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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