Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Spring (12 808 €) é 1710 € mais barato do que o UMM Alter Turbo (14 518 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 185 anúncios de Dacia Spring e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
O Dacia Spring vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Dacia Spring ou UMM Alter Turbo?
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 808 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 14 518 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 1710 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?
Um Dacia Spring usado custa em média 12 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 185 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 14 518 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Dacia Spring e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 185 anúncios de Dacia Spring e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Dacia Spring ou UMM Alter Turbo?
Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 57 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
