Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Rover 200 (1250 €) é 11 602 € mais barato do que o Dacia Spring (12 852 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 134 anúncios de Dacia Spring e 1 anúncios de Rover 200 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Dacia Spring e Rover 200
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs Rover 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Dacia Spring ou Rover 200?
Em média, o Rover 200 é mais barato: custa cerca de 1250 € (matrículas de 1998), enquanto o Dacia Spring custa em média 12 852 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 11 602 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?
Um Dacia Spring usado custa em média 12 852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 134 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Rover 200 usado em Portugal?
Um Rover 200 usado custa em média 1250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Dacia Spring e de Rover 200 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 134 anúncios de Dacia Spring e 1 anúncios de Rover 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Dacia Spring ou Rover 200?
Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 59 cv e os Rover 200 têm 80 cv, pelo que o Rover 200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
