Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 821 €
preço médio · matrículas 1800–2026159 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 070 €
preço médio · matrículas 2022–20233 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Spring (12 821 €) é 32 248 € mais barato do que o Mercedes-Benz eVito Tourer (45 070 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 159 anúncios de Dacia Spring e 3 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Dacia Spring (matrículas 1800–2026) e Mercedes-Benz eVito Tourer (matrículas 2022–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 821 € | 45 070 € |
| Anúncios disponíveis | 159 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,16 % | 0,00 % |
| Potência média | 58 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2022–2023
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs Mercedes-Benz eVito Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 821 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz eVito Tourer custa em média 45 070 € (matrículas de 2022 a 2023). A diferença ronda os 32 248 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 821 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 159 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz eVito Tourer usado custa em média 45 070 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 159 anúncios de Dacia Spring e 3 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 58 cv e os Mercedes-Benz eVito Tourer têm 204 cv, pelo que o Mercedes-Benz eVito Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 900 €
2023 · 52 000 km · Elétrico · 45 cv
11 900 €
2022 · 42 878 km · Elétrico · 45 cv
11 500 €
2022 · 69 000 km · Elétrico · 45 cv
13 950 €
2025 · 63 000 km · Elétrico · 65 cv
13 600 €
2023 · 23 500 km · Elétrico · 65 cv
11 500 €
2022 · 69 000 km · Elétrico · 45 cv
11 360 €
2022 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
16 890 €
2024 · 10 000 km · Elétrico · 65 cv
12 950 €
2023 · 21 500 km · Elétrico · 65 cv
13 900 €
2023 · 35 200 km · Elétrico · 45 cv
10 990 €
2023 · 119 260 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 49 999 km · Elétrico · 45 cv
38 990 €
2021 · 52 071 km · Elétrico · 204 cv
64 900 €
2023 · 23 410 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2023 · 250 000 km · Elétrico · 204 cv
68 900 €
2023 · 33 700 km · Elétrico · 204 cv
61 990 €
2025 · 24 500 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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