Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Spring (12 795 €) é 2152 € mais barato do que o Mazda BT (14 947 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 125 anúncios de Dacia Spring e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis em Portugal.
O Dacia Spring vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs Mazda BT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Dacia Spring ou Mazda BT?
Em média, o Dacia Spring é mais barato: custa cerca de 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Mazda BT custa em média 14 947 € (matrículas de 2007 a 2011). A diferença ronda os 2152 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Dacia Spring usado em Portugal?
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?
Um Mazda BT usado custa em média 14 947 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Dacia Spring e de Mazda BT existem em Portugal?
Neste momento encontramos 125 anúncios de Dacia Spring e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Dacia Spring ou Mazda BT?
Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 58 cv e os Mazda BT têm 136 cv, pelo que o Mazda BT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
