Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 679 €
preço médio · matrículas 1800–2025238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
133 112 €
preço médio · matrículas 2009–201717 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Spring (12 679 €) é 120 432 € mais barato do que o Ferrari California (133 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 238 anúncios de Dacia Spring e 17 anúncios de Ferrari California disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


31,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Spring (matrículas 1800–2025) e Ferrari California (matrículas 2009–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 679 € | 133 112 € |
| Anúncios disponíveis | 238 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,01 % |
| Potência média | 47 cv | 494 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 16,0 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2025

Matrículas 2009–2017
10 900 €
2022 · 56 242 km · Elétrico · 45 cv
13 200 €
2023 · 22 691 km · Elétrico · 45 cv
13 990 €
2023 · 14 000 km · Elétrico · 45 cv
9990 €
2021 · 36 700 km · Elétrico · 45 cv
14 900 €
2024 · 14 252 km · Elétrico · 45 cv
11 490 €
2023 · 18 300 km · Elétrico · 65 cv
10 900 €
2022 · 52 217 km · Elétrico · 45 cv
14 000 €
2023 · 19 999 km · Elétrico · Castelo Branco
11 950 €
2022 · 38 005 km · Elétrico · 45 cv
11 950 €
2022 · 38 005 km · Elétrico · 45 cv
11 750 €
2023 · 37 687 km · Elétrico · 80 cv
11 990 €
2022 · 54 663 km · Elétrico · 45 cv
129 000 €
2009 · 99 999 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 93 000 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 93 000 km · Gasolina · 460 cv
175 000 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 490 cv
122 999 €
2011 · 89 999 km · Gasolina · 460 cv
175 000 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 560 cv
120 000 €
2014 · 44 000 km · Gasolina · 460 cv
147 500 €
2015 · 59 999 km · Gasolina · 560 cv
154 800 €
2016 · 73 000 km · Gasolina · 560 cv
109 900 €
2010 · 170 000 km · Gasolina · 460 cv
107 500 €
2012 · 172 000 km · Gasolina · 490 cv
125 000 €
2009 · 72 135 km · Gasolina · 460 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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