Dacia Logan vs MAXUS eDeliver

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Dacia
Dacia

Logan

9975 €

preço médio · matrículas 2015–202522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
MAXUS
MAXUS

eDeliver

36 990 €

preço médio · matrículas 2023–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 26 anúncios dos dois modelos

Em média, o Dacia Logan (9975 €) é 27 014 € mais barato do que o MAXUS eDeliver (36 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Dacia Logan e 4 anúncios de MAXUS eDeliver disponíveis em Portugal.

O Dacia Logan vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Dacia Logan (matrículas 2015–2025) e MAXUS eDeliver (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Dacia LoganMAXUS eDeliver

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaciaDacia LoganMatrículas 2015–2025MAXUSMAXUS eDeliverMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)9975 €36 990 €
Anúncios disponíveis224
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,03 %0,00 %
Potência média88 cv191 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaciaDacia Logan

Matrículas 2015–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MAXUSMAXUS eDeliver

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaciaDacia LoganMatrículas 2015–2025MAXUSMAXUS eDeliverMatrículas 2023–2024
Lisboa680
Porto350
Aveiro322
Braga190
Leiria102
Setúbal110
Vila Real70
Faro40
Coimbra40
Santarém40
Beja20
Portalegre20

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Dacia Logan vs MAXUS eDeliver, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Dacia Logan ou MAXUS eDeliver?

Em média, o Dacia Logan é mais barato: custa cerca de 9975 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o MAXUS eDeliver custa em média 36 990 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 27 014 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Dacia Logan usado em Portugal?

Um Dacia Logan usado custa em média 9975 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MAXUS eDeliver usado em Portugal?

Um MAXUS eDeliver usado custa em média 36 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Dacia Logan e de MAXUS eDeliver existem em Portugal?

Neste momento encontramos 22 anúncios de Dacia Logan e 4 anúncios de MAXUS eDeliver disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Dacia Logan ou MAXUS eDeliver?

Em média, os Dacia Logan anunciados em Portugal têm 88 cv e os MAXUS eDeliver têm 191 cv, pelo que o MAXUS eDeliver é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Dacia Logan

Anúncios MAXUS eDeliver

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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