Dacia Logan vs Lotus Eletre

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Dacia
Dacia

Logan

9939 €

preço médio · matrículas 2015–202524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lotus
Lotus

Eletre

91 897 €

preço médio · matrículas 2023–202410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 34 anúncios dos dois modelos

Em média, o Dacia Logan (9939 €) é 81 957 € mais barato do que o Lotus Eletre (91 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Dacia Logan e 10 anúncios de Lotus Eletre disponíveis em Portugal.

O Dacia Logan vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Dacia Logan (matrículas 2015–2025) e Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Dacia LoganLotus Eletre

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaciaDacia LoganMatrículas 2015–2025LotusLotus EletreMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)9939 €91 897 €
Anúncios disponíveis2410
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,03 %0,00 %
Potência média85 cv668 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaciaDacia Logan

Matrículas 2015–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LotusLotus Eletre

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaciaDacia LoganMatrículas 2015–2025LotusLotus EletreMatrículas 2023–2024
Lisboa534
Porto436
Aveiro302
Braga105
Setúbal130
Faro70
Leiria70
Vila Real60
Coimbra50
Viana do Castelo23
Santarém31
Beja20

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Dacia Logan vs Lotus Eletre, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Dacia Logan ou Lotus Eletre?

Em média, o Dacia Logan é mais barato: custa cerca de 9939 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 897 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 81 957 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Dacia Logan usado em Portugal?

Um Dacia Logan usado custa em média 9939 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?

Um Lotus Eletre usado custa em média 91 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Dacia Logan e de Lotus Eletre existem em Portugal?

Neste momento encontramos 24 anúncios de Dacia Logan e 10 anúncios de Lotus Eletre disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Dacia Logan ou Lotus Eletre?

Em média, os Dacia Logan anunciados em Portugal têm 85 cv e os Lotus Eletre têm 668 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Dacia Logan

Anúncios Lotus Eletre

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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