Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Logan (10 167 €) é 63 988 € mais barato do que o Lexus LC (74 156 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Dacia Logan e 4 anúncios de Lexus LC disponíveis em Portugal.
O Dacia Logan vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Logan vs Lexus LC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Dacia Logan ou Lexus LC?
Em média, o Dacia Logan é mais barato: custa cerca de 10 167 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Lexus LC custa em média 74 156 € (matrículas de 2017 a 2018). A diferença ronda os 63 988 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Dacia Logan usado em Portugal?
Um Dacia Logan usado custa em média 10 167 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus LC usado em Portugal?
Um Lexus LC usado custa em média 74 156 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Dacia Logan e de Lexus LC existem em Portugal?
Neste momento encontramos 22 anúncios de Dacia Logan e 4 anúncios de Lexus LC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Dacia Logan ou Lexus LC?
Em média, os Dacia Logan anunciados em Portugal têm 86 cv e os Lexus LC têm 359 cv, pelo que o Lexus LC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
