Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Logan MCV (9101 €) é 29 950 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (39 052 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de Dacia Logan MCV e 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis em Portugal.
O Dacia Logan MCV vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Dacia Logan MCVLand Rover Range Rover Evoque
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Dacia Logan MCV
10,01 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,953 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1501 €
Land Rover Range Rover Evoque
10,82 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1622 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Dacia Logan MCV (matrículas 2014–2021) e Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Dacia Logan MCVLand Rover Range Rover Evoque
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Logan MCV vs Land Rover Range Rover Evoque, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Dacia Logan MCV ou Land Rover Range Rover Evoque?
Em média, o Dacia Logan MCV é mais barato: custa cerca de 9101 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 39 052 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 29 950 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Dacia Logan MCV usado em Portugal?
Um Dacia Logan MCV usado custa em média 9101 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Land Rover Range Rover Evoque usado em Portugal?
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 39 052 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Dacia Logan MCV ou Land Rover Range Rover Evoque?
O Dacia Logan MCV tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,01 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 10,82 € por 100 km do Land Rover Range Rover Evoque (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 121 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Dacia Logan MCV e de Land Rover Range Rover Evoque existem em Portugal?
Neste momento encontramos 45 anúncios de Dacia Logan MCV e 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Dacia Logan MCV ou Land Rover Range Rover Evoque?
Em média, os Dacia Logan MCV anunciados em Portugal têm 91 cv e os Land Rover Range Rover Evoque têm 194 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
