Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9113 €
preço médio · matrículas 2014–202144 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 427 €
preço médio · matrículas 1979–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Logan MCV (9113 €) é 21 314 € mais barato do que o Ford Capri (30 427 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de Dacia Logan MCV e 11 anúncios de Ford Capri disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,98 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Logan MCV (matrículas 2014–2021) e Ford Capri (matrículas 1979–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9113 € | 30 427 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 91 cv | 253 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 1979–2025
8200 €
2019 · 97 000 km · Gasolina · 90 cv
9780 €
2018 · 108 250 km · Gasolina · 90 cv
7400 €
2018 · 148 062 km · Gasolina · 90 cv
4500 €
2019 · 320 000 km · GPL · 90 cv
6500 €
2013 · 235 381 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2018 · 79 515 km · Gasolina · 90 cv
9900 €
2018 · 79 515 km · Gasolina · 90 cv
13 900 €
2020 · 69 280 km · GPL · 101 cv
4750 €
2014 · 207 201 km · Gasolina · 90 cv
7500 €
2017 · 57 100 km · Gasolina · 90 cv
9990 €
2020 · 97 000 km · GPL · 101 cv
6250 €
2013 · 107 424 km · Gasolina · 90 cv
38 990 €
2024 · 58 000 km · Elétrico · 286 cv
42 900 €
2026 · 262 km · Elétrico · 286 cv
42 900 €
2026 · 262 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 17 418 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 17 418 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 17 418 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 17 418 km · Elétrico · 286 cv
17 000 €
1971 · 90 000 km · Gasolina · 1600 cm³
6500 €
1974 · 130 000 km · Gasolina · 1300 cm³
6500 €
1980 · 139 999 km · Gasolina · 1300 cm³
38 000 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 286 cv
38 000 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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