Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 656 €
preço médio · matrículas 2015–202261 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
130 567 €
preço médio · matrículas 2009–201816 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Lodgy (11 656 €) é 118 910 € mais barato do que o Nissan GT-R (130 567 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 61 anúncios de Dacia Lodgy e 16 anúncios de Nissan GT-R disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,41 € / 100 km

28,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Lodgy (matrículas 2015–2022) e Nissan GT-R (matrículas 2009–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 656 € | 130 567 € |
| Anúncios disponíveis | 61 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 111 cv | 523 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 14,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2009–2018
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Lodgy vs Nissan GT-R, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Lodgy é mais barato: custa cerca de 11 656 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Nissan GT-R custa em média 130 567 € (matrículas de 2009 a 2018). A diferença ronda os 118 910 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Lodgy usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan GT-R usado custa em média 130 567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Lodgy tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 28,11 € por 100 km do Nissan GT-R (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2806 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 61 anúncios de Dacia Lodgy e 16 anúncios de Nissan GT-R disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Lodgy anunciados em Portugal têm 111 cv e os Nissan GT-R têm 523 cv, pelo que o Nissan GT-R é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5950 €
2019 · 342 000 km · Gasolina · 110 cv
10 750 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 107 cv
4350 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 1500 cm³
10 777 €
2022 · 189 999 km · Diesel · 115 cv
6500 €
2018 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
8490 €
2014 · 146 000 km · Diesel · 107 cv
8490 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 109 cv
15 400 €
2021 · 87 000 km · Diesel · 1600 cm³
5950 €
2019 · 342 000 km · GPL · 108 cv
13 990 €
2020 · 105 570 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2020 · 105 000 km · Diesel · 115 cv
11 900 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 105 cv
89 950 €
2009 · 115 000 km · Gasolina · 485 cv
159 000 €
2018 · 32 800 km · Gasolina · 570 cv
96 000 €
2009 · 104 000 km · Gasolina · 485 cv
149 950 €
2017 · 49 920 km · Gasolina · 570 cv
144 900 €
2016 · 49 000 km · Gasolina · 550 cv
144 750 €
2016 · 64 500 km · Gasolina · 570 cv
114 990 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 550 cv
95 000 €
2009 · 96 000 km · Gasolina · 600 cv
149 900 €
2017 · 54 312 km · Gasolina · 570 cv
94 500 €
2009 · 33 009 km · Gasolina · 550 cv
94 900 €
2010 · 29 895 km · Gasolina · 485 cv
6900 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 106 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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