Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 579 €
preço médio · matrículas 2015–202244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
115 558 €
preço médio · matrículas 2020–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Lodgy (11 579 €) é 103 978 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG (115 558 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de Dacia Lodgy e 14 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,55 € / 100 km

20,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Lodgy (matrículas 2015–2022) e Mercedes-Benz GLE 53 AMG (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 579 € | 115 558 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 111 cv | 494 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 9,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Lodgy vs Mercedes-Benz GLE 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Lodgy é mais barato: custa cerca de 11 579 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Mercedes-Benz GLE 53 AMG custa em média 115 558 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 103 978 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Lodgy usado custa em média 11 579 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 53 AMG usado custa em média 115 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Lodgy tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,55 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 20,07 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1428 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 44 anúncios de Dacia Lodgy e 14 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Lodgy anunciados em Portugal têm 111 cv e os Mercedes-Benz GLE 53 AMG têm 494 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9000 €
2018 · 299 999 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2015 · 54 838 km · Diesel · 109 cv
9990 €
2015 · 54 838 km · Diesel · 109 cv
11 900 €
2020 · 117 637 km · Diesel · 115 cv
4490 €
2012 · 329 596 km · Diesel · 109 cv
10 000 €
2022 · 200 000 km · Diesel · 115 cv
16 250 €
2022 · 123 000 km · Diesel · 115 cv
12 500 €
2015 · 73 405 km · Diesel · 109 cv
13 450 €
2021 · 112 150 km · Diesel · 115 cv
8500 €
2019 · 399 999 km · GPL · 109 cv
5600 €
2013 · 159 999 km · Diesel · 110 cv
11 900 €
2015 · 193 000 km · Diesel · 90 cv
110 000 €
2024 · 70 089 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
139 900 €
2026 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
65 000 €
2021 · 186 291 km · Gasolina · 435 cv
132 500 €
2024 · 33 800 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 4999 km · Híbrido plugin · 544 cv
159 000 €
2025 · 8210 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 2300 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
67 500 €
2021 · 189 000 km · Gasolina · 435 cv
73 900 €
2021 · 119 720 km · Gasolina · 435 cv
99 990 €
2020 · 33 000 km · Gasolina · 435 cv
89 500 €
2022 · 64 200 km · Gasolina · 435 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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