Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 656 €
preço médio · matrículas 2015–202261 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 108 €
preço médio · matrículas 2019–2026354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Lodgy (11 656 €) é 39 451 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (51 108 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 61 anúncios de Dacia Lodgy e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,40 € / 100 km

10,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Lodgy (matrículas 2015–2022) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 656 € | 51 108 € |
| Anúncios disponíveis | 61 | 354 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,28 % |
| Potência média | 112 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Lodgy vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Lodgy é mais barato: custa cerca de 11 656 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 51 108 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 39 451 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Lodgy usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 51 108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 354 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Lodgy tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,40 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 10,45 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 158 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 61 anúncios de Dacia Lodgy e 354 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Lodgy anunciados em Portugal têm 112 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8500 €
2015 · 167 600 km · Gasolina · Coimbra
5950 €
2019 · 342 000 km · Gasolina · 110 cv
10 750 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 107 cv
4350 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 1500 cm³
6500 €
2018 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
10 777 €
2022 · 189 999 km · Diesel · 115 cv
8490 €
2014 · 146 000 km · Diesel · 107 cv
8490 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 109 cv
15 400 €
2021 · 87 000 km · Diesel · 1600 cm³
5950 €
2019 · 342 000 km · GPL · 108 cv
13 990 €
2020 · 105 570 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2020 · 105 000 km · Diesel · 115 cv
42 800 €
2021 · 61 773 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
42 999 €
2022 · 46 102 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
40 400 €
2022 · 85 485 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
49 900 €
2022 · 59 293 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 500 €
2022 · 43 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
40 980 €
2022 · 72 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
69 900 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 269 cv
43 990 €
2021 · 121 572 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
32 999 €
2022 · 46 102 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
49 950 €
2022 · 115 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
37 990 €
2021 · 89 153 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 999 €
2022 · 85 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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