Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 656 €
preço médio · matrículas 2015–202261 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9600 €
preço médio · matrículas 2000–20064 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda B 2500 (9600 €) é 2056 € mais barato do que o Dacia Lodgy (11 656 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 61 anúncios de Dacia Lodgy e 4 anúncios de Mazda B 2500 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,89 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Lodgy (matrículas 2015–2022) e Mazda B 2500 (matrículas 2000–2006) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 656 € | 9600 € |
| Anúncios disponíveis | 61 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 112 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2000–2006
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Lodgy vs Mazda B 2500, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda B 2500 é mais barato: custa cerca de 9600 € (matrículas de 2000 a 2006), enquanto o Dacia Lodgy custa em média 11 656 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 2056 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Lodgy usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda B 2500 usado custa em média 9600 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 61 anúncios de Dacia Lodgy e 4 anúncios de Mazda B 2500 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Lodgy anunciados em Portugal têm 112 cv e os Mazda B 2500 têm 101 cv, pelo que o Dacia Lodgy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4350 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 1500 cm³
8490 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 109 cv
10 777 €
2022 · 189 999 km · Diesel · 115 cv
8490 €
2014 · 146 000 km · Diesel · 107 cv
6500 €
2018 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
15 400 €
2021 · 87 000 km · Diesel · 1600 cm³
5950 €
2019 · 342 000 km · GPL · 108 cv
13 990 €
2020 · 105 570 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2020 · 105 000 km · Diesel · 115 cv
11 900 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 105 cv
8999 €
2015 · 142 000 km · Gasolina · 102 cv
8999 €
2015 · 142 000 km · GPL · 82 cv
9995 €
2002 · 205 000 km · Diesel · 109 cv
9995 €
2002 · 205 000 km · Diesel · 109 cv
8900 €
2001 · 389 336 km · Diesel · 2500 cm³
13 950 €
2006 · 186 000 km · Diesel · 2500 cm³
10 500 €
2006 · 221 000 km · Diesel · 84 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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