Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 806 €
preço médio · matrículas 2018–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 594 €
preço médio · matrículas 2018–202533 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Jogger (18 806 €) é 9787 € mais barato do que o Ford Transit Custom (28 594 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 277 anúncios de Dacia Jogger e 33 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,79 € / 100 km

15,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Jogger (matrículas 2018–2026) e Ford Transit Custom (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 806 € | 28 594 € |
| Anúncios disponíveis | 277 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,29 % | 0,02 % |
| Potência média | 103 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | GPL | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,6 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Jogger vs Ford Transit Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Jogger é mais barato: custa cerca de 18 806 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o Ford Transit Custom custa em média 28 594 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 9787 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Jogger usado custa em média 18 806 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit Custom usado custa em média 28 594 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Jogger tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,79 € por 100 km (GPL, consumo médio anunciado de 7,6 L/100 km), contra 15,77 € por 100 km do Ford Transit Custom (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1196 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 277 anúncios de Dacia Jogger e 33 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Jogger anunciados em Portugal têm 103 cv e os Ford Transit Custom têm 128 cv, pelo que o Ford Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 499 €
2025 · 37 463 km · GPL · 101 cv
18 900 €
2024 · 59 999 km · Gasolina · 110 cv
18 490 €
2024 · 39 336 km · Gasolina · 110 cv
13 900 €
2022 · 154 400 km · GPL · 101 cv
19 990 €
2025 · 25 760 km · Gasolina · 110 cv
20 490 €
2025 · 35 474 km · GPL · 101 cv
18 990 €
2024 · 26 334 km · Gasolina · 110 cv
19 490 €
2025 · 26 260 km · GPL · 101 cv
19 990 €
2025 · 48 016 km · GPL · 101 cv
13 990 €
2022 · 107 970 km · GPL · 101 cv
14 750 €
2023 · 23 620 km · Gasolina · 110 cv
11 250 €
2023 · 189 999 km · GPL · 10 000 cm³
15 950 €
2018 · 290 621 km · Diesel · 130 cv
15 950 €
2018 · 290 621 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2018 · 128 000 km · Diesel · 105 cv
21 750 €
2019 · 201 000 km · Diesel · 130 cv
13 950 €
2016 · 240 000 km · Diesel · 100 cv
29 990 €
2022 · 74 795 km · Diesel · 130 cv
16 990 €
2022 · 177 710 km · Diesel · 130 cv
31 000 €
2024 · 55 000 km · Diesel · 136 cv
17 750 €
2023 · 230 710 km · Diesel · 170 cv
31 750 €
2024 · 76 410 km · Diesel · 136 cv
28 990 €
2022 · 115 695 km · Diesel · 170 cv
30 500 €
2021 · 96 470 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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