Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 184 €
preço médio · matrículas 2019–2026374 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 078 €
preço médio · matrículas 1800–2026114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Duster (19 184 €) é 9893 € mais barato do que o Peugeot 408 (29 078 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 374 anúncios de Dacia Duster e 114 anúncios de Peugeot 408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,00 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Duster (matrículas 2019–2026) e Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 184 € | 29 078 € |
| Anúncios disponíveis | 374 | 114 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,11 % |
| Potência média | 109 cv | 177 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1800–2026
24 750 €
2026 · 4381 km · Gasolina · 122 cv
15 490 €
2022 · 114 000 km · Gasolina · 101 cv
22 600 €
2025 · 20 713 km · Gasolina · 130 cv
12 950 €
2021 · 174 801 km · Gasolina · 90 cv
15 490 €
2022 · 114 000 km · GPL · 101 cv
15 800 €
2018 · 69 999 km · Diesel · 115 cv
22 000 €
2026 · 8500 km · GPL · 120 cv
22 740 €
2025 · 12 357 km · Híbrido · 130 cv
9999 €
2018 · 262 000 km · Diesel · 110 cv
23 990 €
2025 · 26 853 km · Gasolina · 130 cv
17 900 €
2023 · 87 166 km · GPL · 101 cv
22 740 €
2025 · 12 357 km · Gasolina · 130 cv
24 997 €
2023 · 6652 km · Gasolina · 130 cv
31 900 €
2025 · 31 524 km · Gasolina · 145 cv
25 750 €
2025 · 35 135 km · Gasolina · 145 cv
24 500 €
2023 · 63 808 km · Gasolina · 130 cv
24 500 €
2023 · 63 808 km · Gasolina · 130 cv
24 500 €
2023 · 63 808 km · Gasolina · 130 cv
26 990 €
2025 · 21 550 km · Gasolina · 145 cv
28 250 €
2023 · 39 435 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 750 €
2024 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
22 950 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 131 cv
27 750 €
2024 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
22 950 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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