Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 160 €
preço médio · matrículas 2019–2026351 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 776 €
preço médio · matrículas 2019–202636 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Duster (19 160 €) é 16 616 € mais barato do que o Isuzu D-Max (35 776 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 351 anúncios de Dacia Duster e 36 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

4,91 € / 100 km

17,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Duster (matrículas 2019–2026) e Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 160 € | 35 776 € |
| Anúncios disponíveis | 351 | 36 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,03 % |
| Potência média | 107 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | GPL | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 8,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Duster vs Isuzu D-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Duster é mais barato: custa cerca de 19 160 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Isuzu D-Max custa em média 35 776 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 616 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Duster usado custa em média 19 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 351 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 35 776 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Duster tem custos de combustível mais baixos: cerca de 4,91 € por 100 km (GPL, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 17,69 € por 100 km do Isuzu D-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1917 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 351 anúncios de Dacia Duster e 36 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Duster anunciados em Portugal têm 107 cv e os Isuzu D-Max têm 163 cv, pelo que o Isuzu D-Max é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2022 · 36 355 km · Gasolina · 91 cv
15 370 €
2020 · 90 398 km · Gasolina · 101 cv
14 690 €
2021 · 90 565 km · Gasolina · 90 cv
17 800 €
2023 · 25 723 km · Gasolina · 101 cv
17 900 €
2021 · 62 236 km · Gasolina · 90 cv
16 800 €
2022 · 66 916 km · Gasolina · 91 cv
14 690 €
2021 · 90 565 km · GPL · 91 cv
18 500 €
2024 · 31 772 km · GPL · 100 cv
16 990 €
2022 · 36 355 km · Gasolina · 91 cv
15 608 €
2018 · 53 010 km · Diesel · 110 cv
17 900 €
2021 · 62 236 km · Gasolina · 90 cv
15 608 €
2018 · 53 010 km · Diesel · 110 cv
23 490 €
2019 · 177 774 km · Diesel · 164 cv
76 200 €
2025 · 4999 km · Elétrico · 191 cv
26 400 €
2021 · 169 858 km · Diesel · 164 cv
26 400 €
2021 · 169 858 km · Diesel · 164 cv
25 890 €
2016 · 137 252 km · Diesel · 163 cv
26 400 €
2021 · 169 858 km · Diesel · 110 cv
26 400 €
2021 · 169 858 km · Diesel · 163 cv
25 890 €
2016 · 137 252 km · Diesel · 163 cv
45 750 €
2026 · 50 km · Diesel · 164 cv
18 850 €
2014 · 185 000 km · Diesel · 164 cv
15 990 €
2009 · 314 000 km · Diesel · 190 cv
29 990 €
2022 · 91 000 km · Diesel · 164 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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