Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 496 €
preço médio · matrículas 2014–202016 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Dokker (12 496 €) é 8640 € mais barato do que o Peugeot 508 (21 136 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Dacia Dokker e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,03 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Dokker (matrículas 2014–2020) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 496 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,23 % |
| Potência média | 88 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Dokker vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Dokker é mais barato: custa cerca de 12 496 € (matrículas de 2014 a 2020), enquanto o Peugeot 508 custa em média 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 8640 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Dokker usado custa em média 12 496 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Dokker tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,03 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 8,29 € por 100 km do Peugeot 508 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 39 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Dacia Dokker e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Dokker anunciados em Portugal têm 88 cv e os Peugeot 508 têm 158 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7500 €
2015 · 155 586 km · Diesel · 75 cv
5650 €
2018 · 359 675 km · Diesel · 90 cv
5650 €
2018 · 359 675 km · Diesel · 75 cv
8500 €
2016 · 149 999 km · Diesel · 90 cv
11 250 €
2019 · 115 100 km · Diesel · 75 cv
8500 €
2019 · 217 000 km · Diesel · 75 cv
8450 €
2019 · 214 963 km · Diesel · 95 cv
8450 €
2019 · 199 999 km · Diesel · 95 cv
9500 €
2019 · 190 000 km · Diesel · 90 cv
17 450 €
2020 · 37 215 km · Diesel · 95 cv
13 950 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 90 cv
7950 €
2017 · 269 000 km · Diesel · 90 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
5350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
17 899 €
2022 · 69 999 km · Diesel · 131 cv
14 900 €
2016 · 169 999 km · Diesel · 180 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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