Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 328 €
preço médio · matrículas 2024–20267 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 860 €
preço médio · matrículas 2018–2026290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Jogger (18 860 €) é 23 468 € mais barato do que o CUPRA Terramar (42 328 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de CUPRA Terramar e 290 anúncios de Dacia Jogger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios CUPRA Terramar (matrículas 2024–2026) e Dacia Jogger (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 328 € | 18 860 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,29 % |
| Potência média | 186 cv | 102 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | GPL |
| Consumo médio anunciado | n/a | 7,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2018–2026
47 500 €
2025 · 39 020 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
39 990 €
2026 · 85 km · Gasolina · 150 cv
39 990 €
2026 · 85 km · Gasolina · 150 cv
39 490 €
2025 · 27 224 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
39 490 €
2025 · 31 836 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
38 500 €
2025 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
43 490 €
2026 · 9001 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
43 250 €
2025 · 1 km · Gasolina · 150 cv
15 500 €
2023 · 57 721 km · Gasolina · 110 cv
21 290 €
2024 · 41 968 km · Gasolina · 101 cv
14 900 €
2023 · 131 117 km · GPL · 91 cv
16 490 €
2023 · 115 151 km · Gasolina · 101 cv
20 990 €
2024 · 65 886 km · Gasolina · 101 cv
16 490 €
2023 · 115 151 km · GPL · 101 cv
18 750 €
2024 · 26 167 km · GPL · 101 cv
19 990 €
2024 · 50 180 km · Gasolina · 101 cv
16 900 €
2024 · 129 999 km · GPL · 100 cv
16 990 €
2024 · 98 955 km · GPL · 101 cv
16 500 €
2022 · 30 500 km · Gasolina · 110 cv
21 490 €
2025 · 28 026 km · GPL · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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