Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai H1 (6426 €) é 30 573 € mais barato do que o CUPRA Ateca (37 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de CUPRA Ateca e 8 anúncios de Hyundai H1 disponíveis em Portugal.
O Hyundai H1 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre CUPRA Ateca vs Hyundai H1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: CUPRA Ateca ou Hyundai H1?
Em média, o Hyundai H1 é mais barato: custa cerca de 6426 € (matrículas de 2002 a 2011), enquanto o CUPRA Ateca custa em média 37 000 € (matrículas de 2021). A diferença ronda os 30 573 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um CUPRA Ateca usado em Portugal?
Um CUPRA Ateca usado custa em média 37 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai H1 usado em Portugal?
Um Hyundai H1 usado custa em média 6426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de CUPRA Ateca e de Hyundai H1 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de CUPRA Ateca e 8 anúncios de Hyundai H1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: CUPRA Ateca ou Hyundai H1?
Em média, os CUPRA Ateca anunciados em Portugal têm 300 cv e os Hyundai H1 têm 110 cv, pelo que o CUPRA Ateca é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
