Citroën ZX vs Mercedes-Benz EQT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

ZX

1119 €

preço médio · matrículas 1992–199713 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

EQT

32 950 €

preço médio · matrículas de 20245 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën ZX (1119 €) é 31 830 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQT (32 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Citroën ZX e 5 anúncios de Mercedes-Benz EQT disponíveis em Portugal.

O Citroën ZX vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën ZX (matrículas 1992–1997) e Mercedes-Benz EQT (matrículas de 2024) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën ZXMercedes-Benz EQT

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën ZXMatrículas 1992–1997Mercedes-BenzMercedes-Benz EQTMatrículas de 2024
Preço médio (anúncios recentes)1119 €32 950 €
Anúncios disponíveis135
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média76 cv122 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën ZX

Matrículas 1992–1997

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz EQT

Matrículas de 2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën ZXMatrículas 1992–1997Mercedes-BenzMercedes-Benz EQTMatrículas de 2024
Porto111
Braga27
Faro40
Aveiro30
Coimbra30
Guarda20
Leiria20
Lisboa11
Beja10
Açores01
Setúbal10
Santarém10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën ZX vs Mercedes-Benz EQT, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën ZX ou Mercedes-Benz EQT?

Em média, o Citroën ZX é mais barato: custa cerca de 1119 € (matrículas de 1992 a 1997), enquanto o Mercedes-Benz EQT custa em média 32 950 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 31 830 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën ZX usado em Portugal?

Um Citroën ZX usado custa em média 1119 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz EQT usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz EQT usado custa em média 32 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën ZX e de Mercedes-Benz EQT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 13 anúncios de Citroën ZX e 5 anúncios de Mercedes-Benz EQT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën ZX ou Mercedes-Benz EQT?

Em média, os Citroën ZX anunciados em Portugal têm 76 cv e os Mercedes-Benz EQT têm 122 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën ZX

Anúncios Mercedes-Benz EQT

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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