Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën ZX (1203 €) é 35 921 € mais barato do que o Lotus Elan (37 125 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën ZX e 6 anúncios de Lotus Elan disponíveis em Portugal.
O Citroën ZX vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën ZX vs Lotus Elan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën ZX ou Lotus Elan?
Em média, o Citroën ZX é mais barato: custa cerca de 1203 € (matrículas de 1992 a 1997), enquanto o Lotus Elan custa em média 37 125 € (matrículas de 1970 a 1980). A diferença ronda os 35 921 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën ZX usado em Portugal?
Um Citroën ZX usado custa em média 1203 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lotus Elan usado em Portugal?
Um Lotus Elan usado custa em média 37 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën ZX e de Lotus Elan existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Citroën ZX e 6 anúncios de Lotus Elan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën ZX ou Lotus Elan?
Em média, os Citroën ZX anunciados em Portugal têm 76 cv e os Lotus Elan têm 98 cv, pelo que o Lotus Elan é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
