Citroën ZX Break vs Lancia Dedra

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

ZX Break

820 €

preço médio · matrículas 1995–19982 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lancia
Lancia

Dedra

4375 €

preço médio · matrículas 1991–19932 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën ZX Break (820 €) é 3555 € mais barato do que o Lancia Dedra (4375 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën ZX Break e 2 anúncios de Lancia Dedra disponíveis em Portugal.

O Citroën ZX Break vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën ZX Break (matrículas 1995–1998) e Lancia Dedra (matrículas 1991–1993) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën ZX BreakLancia Dedra

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën ZX BreakMatrículas 1995–1998LanciaLancia DedraMatrículas 1991–1993
Preço médio (anúncios recentes)820 €4375 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média57 cv98 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën ZX Break

Matrículas 1995–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LanciaLancia Dedra

Matrículas 1991–1993

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën ZX BreakMatrículas 1995–1998LanciaLancia DedraMatrículas 1991–1993
Braga13
Porto03
Coimbra20
Aveiro10
Lisboa10
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën ZX Break vs Lancia Dedra, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën ZX Break ou Lancia Dedra?

Em média, o Citroën ZX Break é mais barato: custa cerca de 820 € (matrículas de 1995 a 1998), enquanto o Lancia Dedra custa em média 4375 € (matrículas de 1991 a 1993). A diferença ronda os 3555 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën ZX Break usado em Portugal?

Um Citroën ZX Break usado custa em média 820 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Dedra usado em Portugal?

Um Lancia Dedra usado custa em média 4375 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën ZX Break e de Lancia Dedra existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën ZX Break e 2 anúncios de Lancia Dedra disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën ZX Break ou Lancia Dedra?

Em média, os Citroën ZX Break anunciados em Portugal têm 57 cv e os Lancia Dedra têm 98 cv, pelo que o Lancia Dedra é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën ZX Break

Anúncios Lancia Dedra

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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