Citroën ZX Break vs Kia e-Soul

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

ZX Break

820 €

preço médio · matrículas 1995–19982 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Kia
Kia

e-Soul

19 205 €

preço médio · matrículas 2017–20223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën ZX Break (820 €) é 18 385 € mais barato do que o Kia e-Soul (19 205 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën ZX Break e 3 anúncios de Kia e-Soul disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën ZX Break e Kia e-Soul

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën ZX Break (matrículas 1995–1998) e Kia e-Soul (matrículas 2017–2022) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën ZX BreakKia e-Soul

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën ZX BreakMatrículas 1995–1998KiaKia e-SoulMatrículas 2017–2022
Preço médio (anúncios recentes)820 €19 205 €
Anúncios disponíveis23
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média57 cv159 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën ZX Break

Matrículas 1995–1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

KiaKia e-Soul

Matrículas 2017–2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën ZX BreakMatrículas 1995–1998KiaKia e-SoulMatrículas 2017–2022
Lisboa18
Braga13
Coimbra21
Setúbal02
Viana do Castelo02
Aveiro10
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën ZX Break vs Kia e-Soul, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën ZX Break ou Kia e-Soul?

Em média, o Citroën ZX Break é mais barato: custa cerca de 820 € (matrículas de 1995 a 1998), enquanto o Kia e-Soul custa em média 19 205 € (matrículas de 2017 a 2022). A diferença ronda os 18 385 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën ZX Break usado em Portugal?

Um Citroën ZX Break usado custa em média 820 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Kia e-Soul usado em Portugal?

Um Kia e-Soul usado custa em média 19 205 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën ZX Break e de Kia e-Soul existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën ZX Break e 3 anúncios de Kia e-Soul disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën ZX Break ou Kia e-Soul?

Em média, os Citroën ZX Break anunciados em Portugal têm 57 cv e os Kia e-Soul têm 159 cv, pelo que o Kia e-Soul é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën ZX Break

Anúncios Kia e-Soul

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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